РУКИ НА РУЛЕ: Что на самом деле написано в законе и почему это важно?

1. Кто по закону ОБЯЗАН держать руль двумя руками?

Многие удивятся, но закон формулирует самое жесткое требование не для водителей автомобилей, а для водителей мопедов.

Согласно Закону о дорожном движении (§ 31, часть 5):

Водитель мопеда во время движения обязан держать руль двумя руками.

Исключение: Убирать одну руку можно только для подачи сигнала поворота, если поворотники неисправны или отсутствуют.

Велосипедисты и водители электросамокатов (kergliikur) обязаны держать руль как минимум одной рукой. Езда «без рук» строго запрещена.

2. А что насчет автомобилей?

В законе нет конкретной статьи, которая предписывала бы водителям автомобилей держать руки в положении «10 и 2» или «9 и 3». Однако существуют Общие обязанности водителя (§ 33):

1. Контроль: Водитель обязан обеспечивать безопасность движения и полный контроль над транспортным средством.
2. Запрет на гаджеты: Водителю запрещено держать телефон в руке. Это косвенно указывает на то, что руки должны быть заняты управлением.

Важно: Если полиция увидит, что вы ведете машину одной рукой и при этом автомобиль виляет или вы отвлекаетесь, это будет расценено как создание опасной ситуации, что наказуемо.

3. Почему на экзамене требуют «две руки»?

На государственном экзамене (Transpordiamet) управление одной рукой считается ошибкой (кроме моментов переключения передач). Это требование основано не на букве закона, а на принципах безопасного вождения.

Три причины, почему профессионалы ездят двумя руками:

1. Физика удара: Если на скорости колесо попадет в глубокую яму или лопнет шина, руль резко дернется. Удержать его одной рукой физически невозможно — машина вылетит с дороги. Две руки гасят этот рывок.
2. Безопасность при ДТП: Современный стандарт положения рук — «9 и 3» (симметрично по бокам). Если держать руку сверху руля («на 12 часов»), при аварии срабатывающая подушка безопасности ударит вашей же рукой вам в лицо (скорость раскрытия подушки — около 300 км/ч).
3. Скорость реакции: В экстренной ситуации (ребенок выбежал на дорогу) на перехват руля из расслабленного положения уходят драгоценные доли секунды.

Итог:

Закон о дорожном движении строго требует держать руль двумя руками от водителей мопедов. Для водителей автомобилей это «обязанность по умолчанию» для обеспечения безопасности. Хороший водитель держит руль двумя руками не из страха перед штрафом, а ради собственной жизни.